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Timmy83

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2 781

Thursday, 2. September 2010, 08:31

Was frag ich da?

Paramedic_LU

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2 782

Thursday, 2. September 2010, 08:32

Was kostet es mittels Werkstatt-Tester die Werte der Messwertblöcke 208 + 209 auszulesen und zu ermitteln.
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Timmy83

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2 783

Thursday, 2. September 2010, 08:33

VSCD?

Paramedic_LU

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2 784

Thursday, 2. September 2010, 08:41

VCDS (hat ne Werkstatt Normal nicht, ist die freie Lösung für Privatleute)
VAS sind Werkstatt-Tester

etwas älter ist VAG-COM

http://de.wikipedia.org/wiki/VCDS
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Timmy83

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2 785

Thursday, 2. September 2010, 08:47

MWB 208 - MWB 209.....

OK

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Timmy83« (2. September 2010, 08:53)


Tyler82

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2 786

Friday, 3. September 2010, 18:00

Hab heute meine MWB 208 und 209 auslesen lassen. Ich benötige eure Meinung hierzu!

Anzeigegruppe 208:
680/min
128
-7,0*KW

Anzeigegruppe 209:
680/min
83
-10,0*KW

Muss aber sagen, dass ich nichts rasseln höre im Motorraum. Steuerketten wechseln oder nicht?
MKB: BDB
Erstzulassung: 02.2004
Fahrleistung: 90600km

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Tyler82« (3. September 2010, 18:21)


Paramedic_LU

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2 787

Friday, 3. September 2010, 19:00

Wenn die Sensoren zu Beginn ordnungsgemäß auf Null waren wirds höchste Eisenbahn zum Wechseln.
In Deinem Fall ist eine manuelle Sichtprüfung unumgänglich.
Nur sie sagt Dir wie es aktuell um den Motor steht.

Am besten machst Du aber mal ein Video. Zur Sicherheit.
Wenn man ihn schon mit dem Rasseln bekommt , denkt man das sei normales Motorgeräusch. Erst unabhängige erkennen dann was.
Also.
Zuerst mach mal ein Video, lad es in Youtube hoch und dann sehn wir mal weiter.
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