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Nockenwellenspätverstellung sollwert nicht erreicht sporadisch

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Audiwolf

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Mittwoch, 5. November 2014, 19:29

Nockenwellenspätverstellung sollwert nicht erreicht sporadisch

Hi, ich bin hier neu Forum.
ich komme aus der Pfalz Kreis germersheim.

Sorry das ich den thread nochmal hoch hole.

Ich habe mir einen A3 3.2 quattro sportback gekauft mit einer defekten steuerketten.
Repariert habe ich ihn selbst.Habe das komplette Material bei audi gekauft also steuerkette und nockenwellenversteller inklusive kleinteile wie schrauben und gleitschienen.
Zur Frage ich bin bisher 900km gefahren und hat alles geklappt und jetzt habe ich mal aus Neugier den FS ausgelesen obwohl die motorkontrollleuchte nicht an war trotzdem habe ich den Fehler nockenwellenspätverstellung auslass sollwert nicht erreicht sporadisch.
Ich bin mir sicher das der Einbau korrekt ist.Könnte der nws einen Macken haben?
Lambdasonde Bank 1 ist auch neu.
Ich hoffe das ihr mir helfen könnt.
Gruß aus der Pfalz

DIDI007

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Wednesday, 5. November 2014, 20:02

Deine Anfrage passt zwar hier nicht rein, ein Admin sollte sich kümmern.

Das Steuergehäuse kann noch verstopft oder dreckig sein.
Entweder mit Lambda Oil Primer eine Motorreinigung durchführen
oder fleißig 1-2mal jährlich Öl wechseln.

Alles Notwendige gibt es hier im Shop.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

matbold

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Thursday, 6. November 2014, 01:04

Hab mal ein eigenes Thema daraus erstellt und das in das Steuerkettenforum geschubst. ;)
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

Moderator der besten Audi-Community der Welt!

Paramedic_LU

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Thursday, 6. November 2014, 06:25

Hi, ich kann mir den auch mal anschauen, bin ebenfalls bei Speyer ^^ Oil Primer hab ich vorrätig. Das wäre erst mal die billigere Lösung das Problem in den Griff zu bekommen, wie Didi007 schon schrieb.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
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[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







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Audiwolf

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Thursday, 6. November 2014, 12:31

@Paramedic
Das wäre super.Hast du auch einen 3.2 quattro?
Sag mir einfach wann du kannst.Diagnose Geräte vcds alles da falls du das brauchst.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Audiwolf« (6. November 2014, 12:44)

Audiwolf

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Thursday, 6. November 2014, 12:43

@Parameter
Das wäre super.Hast du einen 3.2 quattro?
Sag mir einfach wann du kannst.Diagnose Geräte vcds alles da falls du das brauchst. :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Audiwolf« (6. November 2014, 12:45)

earlgrey

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Thursday, 6. November 2014, 17:36

:rolleyes:

matbold

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Thursday, 6. November 2014, 20:24

Zitat von »earlgrey«

:rolleyes:

:D

Zur Auflösung: Unser werter Admin ist für eine Steuerkettenanalyse besser aufgestellt als die ein oder anderere Werkstatt. Vor allem ist seine Diagnose verlässlicher. ;)
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