Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

Sah gestern jemand im TV den Bericht über den Porschefahrer der einen Pflegekurs für Porsches mitmachte?
War glaub RTL II oder so. Auf alle Fälle ca 23 Uhr.

Da wurde gezeigt wie man profihaft eingetrocknete Mücken entfernt. Der machte ein paar Tropfen Spezial-Enzymlöser auf Motorhaube, dann rollte er mit nem Batzen Knete drüber. Weg waren Mückenleichen ohne Ratzer. Restlos weg.

Es wurde gesagt die Spezial-Knete koste 39.- Euro
Aber nicht wo man die bekommt.

Kennt einer diese Methode????

Hab es gefunden

Made in Japan
Profi-Reinigungsknetmasse, 100 g
entfernt sicher und schnell: Farbnebel, Industrieablagerungen, Flugrost, Baumharze, Insektenreste

Diese neuentwickelte Reinigungsknetmasse entfernt von allen Lackoberflächen schonend und mühelos sämtliche genannten Oberflächenablagerungen, ohne die Lackschicht anzugreifen. Bei dieser schonenden Lackreinigung bleibt selbst der Glanz erhalten, und der Einsatz alter, aggressiver Lackreiniger kann vermieden werden. Sprühen Sie etwas Trockenwäsche oder Wasser auf die zu reinigende Lackoberfläche und schieben Sie die Knetmasse mit leichtem Druck über die Oberfläche. Sie wird dabei alle Oberflächendefekte abtragen und aufnehmen. Auch Sie werden von diesem innovativen Produkt begeistert sein.

jetzt gehts.....

A3Olli hat das und ist sehr zufrieden.
Ich hab gestern 2 Packen bestellt.
1 für Game-Junkiez und einen für mich.....probiere das mal aus

Die Tage kam die Knete von Petzoldts von der alle schwärmen. Grund genug es selbst zu testen.
Vorher machte ich natürlich Bilder von den Mückenresten.
Die Anleitung schreibt eine gründliche Reinigung vor.
Danach soll die Knete mit viel Wasser oder Spülmittel angewendet werden. Nicht trocken.
Ich nahm dazu eine Mischung aus 1 Liter Wasser und 3 Kappen AUDI Flüssig-Waschwachs.
Auf die gereingte Motorhaube gab ich viel Reinigungslösung. Die Knete flutschte nur so drüber.

Ich empfehle mit der linken Hand die Knete kreisen zu lassen, und mit der rechten Hand ständig Reinigungslösung in Richtung Knete fließen zu lassen. So gibt’s keine Ratzer und Schlieren der Knete. Wird’s etwas trocken, schliert die Knete und das muß nicht sein.

Ich versuchte verschiedene Arten. Einmal die Reste die übrig bleiben nach einer Reinigung, und nur direkt den Schmutz lösen. Letzteres ging schief und ich bekam Kratzer in den Stoßfänger.

Nach der Anwendung muß ich sagen, ich bin begeistert. Auf der Motorhaube hatte ich nach dem Waschen einige „Schlierenreste von Insekten“.
Ihr kennt die. Das was man sagt es sei die mikroätzung der Säure im Lack. Dieses bekam ich mit der Knete vollständig weg. Auch Teerflecken und hartnäckigen Schmutz.

Die Ratzer die ich mir machte von der ganzen Restmücke bekam ich problemlos mit Petzoldts Füllpolitur weg.

Ich kann diese Knete empfehlen für die groben Reste die nach einem Intensiven Waschen zurückbleiben.

Nur Waschen ohne Vorreinigung würde ich auf keinem Fall. Das gibt Ratzer ohne Ende.

Hier nun die Bilder und Bericht

Reinigungsknete

Bin gespannt auf Deinen Bericht

Freut mich Schnuffi

Am besten schreibste das noch per mail zu Petzoldts....das freut die bestimmt auch 8-)

Mein Programm ist im Frühjahr und Herbst immer gleich

Gut Waschen
Precleaner und Knete
Füllpolitur
LG

Wobei ich vom LG 2 Schichten auftrage

Mit Lastschrift hab ich nur gute Erfahrung gemacht, aber nie kontrolliert wann abgebucht wird , da ich kein online-banking hab

Der Precleaner ist ein Lackreiniger. Ersetzen würd ich jetzt nicht sagen wollen.
Eher nutz ich die Knete ergänzend bei schweren Fällen, wie Mückenbrand auf dem Lack.

Von der Füllpolitur bin ich sehr begeistert. Viele die negativ darüber schreiben verwechseln das mit echter Politur für große Ratzer. Es ist aber eine schonende Politur für die SPINNWEBENKRATZER. Für größere und tiefere ist es nicht gedacht. Sagt ja auch Petzoldts