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Audi S1 Sportback - Details nun bekannt

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WolferlRS3

Der spinnt. Aber echt!!!

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Donnerstag, 4. April 2013, 05:53

Audi S1 Sportback - Details nun bekannt

erstmal was anderes - @ Para, können wir ein A1 Unterforum bekommen?

Gestern habe ich aus direkter Quelle einerseits die Bestätigung für den S1 bekommen, andererseits ein paar Eckdaten dazu

Markteinführung: Ende Q2 2014
Nur als Sportback
Nur Quattro
Nur Handschalter
170 KW / 231 PS - 2.0 TFSI
mit dem S1 wird ein neuer Schwarzton eingeführt, leider habe ich vergessen ob damit das Brillantschwarz oder Phantomschwarz ersetzt wird, und blöderweise auch den Namen des neuen Schwarztons. Den S1 wird es auch in Gelb geben
Grundpreis: ca. 32.000.- Euro, Aufpreisliste ähnlich wie momentan auch, da der S1 noch VOR dem Facelift des A1 Ende 2014 kommt.

Ich habe ja tatsächlich mit dem S3 geliebäugelt, aber 231 PS in einem A1 Sportback ist ne Ansage. Durch den kurzen Radstand liegt die Karre auch aktuelle schon saugeil auf der Straße.

Ich fürchte, ich werde mir den S1 Sportback nächstes Jahr bestellen müssen. Bis der geliefert wird ist mein jetziger A1 bald 2 Jahre alt mit ca. 70.000 km drauf. Ein guter Moment um zu tauschen. Der Q3 wird dann zum Alltagsauto, der S1 zum Spaßauto
_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

Pende

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Donnerstag, 4. April 2013, 07:31

Nett :)
Wird sich bestimmt wie "geschnitten Brot" verkaufen.

DIDI007

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3

Donnerstag, 4. April 2013, 07:37

Der Ritt auf der Kanonenkugel ;-)

Auf so einer Basis kann ebenso ein RS1 kommen.
Mich braucht jeder! Zumindest behaupten viele, ich hätte ihnen gerade noch gefehlt. :vain:

Wichtige Meßwertblöcke für Motor/DSG mit VCDS prüfen
F.A.Q.; Quick Check für Hilfe Suchende und bei Vermutungen bzgl. Steuerkettenprobleme
[8P/8PA] Wo finde ich welche Sensoren oder Bauteile am R32 Motor (BDB/BMJ/BUB)?

Bratschlauch

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Donnerstag, 4. April 2013, 10:59

wäre auch was für mich, allerdings sollte mein nächster Automatik haben. :(
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

Mein A6 3.0 TFSI Quattro

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

Psychedelic

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Donnerstag, 4. April 2013, 11:12

:thumbdown: Den A1 dürfte es Namenstechnisch als S1 NICHT geben. Ist für mich der selbe Fauxpas, was BMW mit dem M1 gemacht hat.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Revenost

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Donnerstag, 4. April 2013, 11:23

Nette Rennsemmel! Aber ein paar Wünsche hätte ich noch an Audi:

- bitte optional mit DSG anbieten (oder wird das zu eng wg. des Motors?)
- bitte auch als 3-Türer
- S1 als Bezeichnung passt nicht wirklich, es sei denn, das Teil fährt sich richtig brutal. Aber da das nicht der Fall sein wird => besser als S1 mini oder S1 pocket anbieten :D

@Wolferl: Du hast mein volles Mitleid, dass Du Ärmster Dir einen S1 bestellen "musst". ;)


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

EVO 5

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Donnerstag, 4. April 2013, 11:52

Zitat von »Psychedelic«

:thumbdown: Den A1 dürfte es Namenstechnisch als S1 NICHT geben. Ist für mich der selbe Fauxpas, was BMW mit dem M1 gemacht hat.
Du meinst was BMW beinahe getan hat. Einen M1 gibt's auch aktuell nicht.
dem EVO seiner

WolferlRS3

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Thursday, 4. April 2013, 12:54

Wobei es an sich völlig latte ist, ob S1 vor 50 Jahren schonmal gebraucht wurde.
Jeder, der sich mit der Thematik auskennt, wird wissen was und welches Auto wann gemeint ist. Und bei allen anderen ist es wurscht. Sie hätten das Teil auch A1S nennen können, aber am Ende gibt es dann bei Audi genauso viel Verwirrung um die Typenbezeichnung wie aktuell bei BMW.

Ich laß die Kennung eh weg wenn ich ihn bestelle
_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

Wilde 13

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Thursday, 4. April 2013, 17:07

Kommt der Audi S1 Sportback dann schon mit den Facelift-Modifikationen zum Verkaufsstart?

Fast auf Golf 7 GTI Niveau vom Preis her.
Volvo XC70 D5 270 PS all inclusive polestar optimiert

WolferlRS3

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Thursday, 4. April 2013, 17:44

Der S1 SB kommt noch vor dem Facelift, dass Facelift soll wohl ab Q4 2014 zu bestellen sein
_____________

Liebe Grüße

Wolfgang

OberpfalzS3

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Thursday, 4. April 2013, 18:04

Das Ding nennt man ja S1 Sportback und nicht S1. ;-)

Ich persönlich würde mit als Spassauto mindestens einen 6er oder 8er holen. Liegt wohl an meiner langen 4er Historie :D

Mfg
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Tuesday, 9. April 2013, 11:42

OberpfalzS3: Was höre ich da raus, bist du mit deinem momentanen Geschoss nun doch nicht so zufrieden?

@Didi: Das sehe ich genauso, dann bitte auch mit DSG anbieten und ich denke drüber nach ihn mir mal anzuschauen. :) Außer es wird einen A3 mit 6 Zylindern geben, das ginge natürlich vor.

Grüße,
quattrofever
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Tuesday, 9. April 2013, 11:47

Ich sagte doch "als reines Spassauto".

Bin mit meiner Karre schon zufrieden, nur mehr Zylinder können nie schaden.
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quattrofever

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Tuesday, 9. April 2013, 12:00

Wir können gerne ab und an mal tauschen, dann brauchst du dir nicht extra ein Auto zuzulegen. Dann hast du ab und zu ein 6-Zylinderfeaeling und ich Spaß mit deinem RS3-Killer. ;)
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Tuesday, 9. April 2013, 12:11

Hehe,

ich muss erstmal die Geschichte mit dem HFI Mist hintricksen damits mir der TÜV abnimmt...

Nervt mich grad total und der Aufwand für die TTs Ansaugung ist mir etwas zu heikel. Vor allem Verlegen der Batterie in Kofferraum. Was brauch ich, wo leg ichs hin...etc
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Tuesday, 9. April 2013, 12:58

OT: Die Vorrichtugn für eine Batterie im Kofferraum müsste bei dir doch gegeben sein, da die 8P Karosserie sich nicht entscheidend verändert hat oder irre ich mich da? Im Prinzip könnten wir die Verlegewege an meinem 8P abschauen und bei dir entsprechend verlegen. Das sollte ja im Grunde gehen.
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Tuesday, 9. April 2013, 19:30

Zitat von »OberpfalzS3«

Ich sagte doch "als reines Spassauto".

Bin mit meiner Karre schon zufrieden, nur mehr Zylinder können nie schaden.

Ich will den W12 Biturbo im A1 ! :P :thumbup:

Flo.R

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Tuesday, 9. April 2013, 20:46

wo soll der Hin ? aufn Dachständer ?
... ist der Motor kalt,gib ihm 6-1/2 8)

Digi3.2qKompressor

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Wednesday, 10. April 2013, 02:30

Der A1 Clubsport würde mir gefallen, wenn der als RS1 kommen würde. :love:
Ds würde vollkomen reichen mit 450PS und quattro.


quattrofever

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Wednesday, 10. April 2013, 10:12

Der A1 Clubsport ist ein super Ding. Davon würden sicherlich nicht die riesigen Massen verkauft werden aber das ist echt ein Modell zum Aufschauen. Die Leistung in so einem kleinen Fahrzeug und dann mit quattro, das wäre echt eine Alternative bei der ich schwach werden könnte. Ich glaube nur nicht, dass Audi sich so etwas traut, da sonst der kleine RS1 Fahrer mal locker einige der größeren S und RS Modelle stehen lassen würde und ich glaube darauf nehmen sie schon Rücksicht, das die "Kleinen" S- und RS-Modell nicht den "Großen" zu nahe kommen.

Grüße,
quattrofever
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