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Diverse Teile ausbauen

Mr.ICM

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Mittwoch, 1. Mai 2013, 03:39

Diverse Teile ausbauen

Hallo miteinander
Ich brauche eure Hilfe was das ausbauen von Teilen betrifft (welche ich in meinem fahrzeug auswechseln will)
Diese Teile möchte ich ausbauen:
-Bedienteil in der Mittelkonsole
-Lenkrad mit Airbag
-Mittelarmlehne
-Lüftungsdüsen
-Handschuhfach
-Vordersitze
-Rückbank & Seitenarmlehnen hinten
-Dekorleisten
-Pedalerie mit Aluminiumauflage
-Ver-&Entriegelungsschalter
-Bedienteil Fahrerseiten (Scheiben & Seitenspiegelversteller)

Und wenn wie grad schon dabei sind..
-Seitenspiegel
-Türgriff fahrerseite
-Frontstossstange
-Heckschürze
-eventuell Heckscheibe und hintere Seitenscheiben

Wenn mir jemand sagen kann wo ich das nachlesen kann ists mir auch recht :) hab hier nur nichts in der sufu gefunden..

Gruss
Jonas

earlgrey

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Mittwoch, 1. Mai 2013, 08:11

Hilfreich ist zumindest das Buch aus der Reihe: SO WIRDS GEMACHT (Etzold) Bd 137

Auf Deine recht zahlreichen Ein/Ausbauten wird es in einem Forum sicher keine Sammelanleitung geben.



Wenn mir die SuFu nichts bringt ,gehe ich in den betroffenen Bereich ,zB Karrosserie und schaue mir die Titel der threads
durch ,da finde ich meist was ich suche und auch Dinge ,die zusätzlich interessant sind.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (1. Mai 2013, 08:14)

Otis Wright

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Mittwoch, 1. Mai 2013, 09:52

oder die workshops durchsuchen.

lenkrad mit airbag wirst du hier nicht finden. wer nicht weiß wie es geht, sollte die finger davon lassen. so einfach wird das hier gehandhabt.
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videoschrotti (01.05.2013)

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Mittwoch, 1. Mai 2013, 21:07

wer keine entsprechende Ausbildung hat, lässt besser die Finger von den Airbags!
Schicksal ist die Zukunft, an deren Gestaltung man nicht hart genug gearbeitet hat

Mr.ICM

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Donnerstag, 2. Mai 2013, 03:02

Das Buch von Etzold sieht schon vielversprechend aus, hab ich mir gleich bestellt.
Kann mir jemand in der zwischenzeit sagen wie man den Heckansatz demontiert? Hab die 4 torx-schrauben gelöst aber es tut sich gar nix..

@Otis Wright
Wo find ich den die workshops?

Ist okey fass das Lenkrad nimer an ;)
Betrifft das auch die Vordersitze?

Danke schonmal für die Auskunft

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Donnerstag, 2. Mai 2013, 06:22

Solch Sachen findet Ihr gesammelt in unserem LEXIKON

Workshop A3 8P/8PA
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
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Donnerstag, 2. Mai 2013, 08:08

Betrifft auch die Vordersitze ,da kommen ja noch die Gurtstraffer dazu...

Dient ja alles der eigenen Sicherheit.

-Rückleuchten demontieren
-die nun sichtbaren Schrauben (2 pro Seite) entfernen
-Schrauben im Innenkotflügel auf Höhe der Stoßstange herausdrehen
.2 Schrauben unten am Heckansatz herausdrehen
-Ladekantenverkleidung demontieren,dazu 2 Schrauben lösen und die Verkleidung mit einem kräftigen Ruck nach oben abziehen
-die 2 nun erreichbaren Muttern (hinter Loch versteckt) mit einer LANGEN 10er Nuss herausdrehen
-Stoßstange von aussen nach innen abziehen
-ggf Steckverbindungen lösen (PDC)

Vielleicht hilft diese Theorie weiter,stammt von Boebbels Workshop : Audi A3 8P-Heck FAQ

LG Rainer

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Samstag, 4. Mai 2013, 17:40

Hey,

hab heute beim Leder pflegen ein Problem festgestellt.

Der mittlere Sicherheitsgurt der Rückbank, lässt sich nicht mehr entspannen. Der Gurt geht nur rein aber nicht mehr raus.
Hab dann alles zerlegt und unten die Schraube an der der Gurt festgemacht ist rausgeschraubt. Lass ich den Gurt komplett rein, geht er wieder raus. Aber danach ist mein Problem wieder da...

Kann ich da selber was machen? Hab keine Lust paar Hunderter wegen dem Mist auszugeben.
Und das nach nicht mal 3 Jahren und obwohl ich fast nie jmd hinten drin mitnehme...

Mfg
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Otis Wright

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Samstag, 4. Mai 2013, 18:10

benötigst du den gurt? ich würd das so lassen wenn du eh keinen mitnimmst.

earlgrey

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Samstag, 4. Mai 2013, 18:20

Wir können ja morgen alle mal schauen.Vielleicht fällt einem ja vor Ort was ein.

OberpfalzS3

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Samstag, 4. Mai 2013, 19:30

Naja,

mir persönlich isses egal. Finds halt nicht so optimal wenn an meinem Gefährt irgendwas nicht funktioniert.

Joa, morgen mal schauen ob jmd ne Idee hat. Aber kann mir nicht vorstellen das hier ohne Ausbau was zu ändern ist.
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Mr.ICM

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Sonntag, 19. Mai 2013, 01:21

sooo.. das Buch ist angekommen, hab auch fast alles darin gefunden.
was mich noch interessieren würde ist, wie man die Pedalerie wechselt. Sprich die Gummidinger zu Metallauflagen.
Beim Bremspedal kann man ja den Gummi abziehen und das Metallteil draufschrauben, wie siehts aber beim Gaspedal aus?

Und habt ihr Erfahrungen gemacht mit dem Schrauberzieher Teile wie Dekorleisten zu demonieren?
Im Buch steht z.T. was von nem Hazet 2520-1, steht aber auch das man nen Schraubenzieher verwenden kann..

Gruss Jonas

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Sonntag, 19. Mai 2013, 09:26

Mit dem Schraubenzieher riskierst Du Kratzer ,der Keil ist aus Kunsstoff.

Das Gaspedal wird, soweit ich weiß ,als Einheit getauscht,ist ja ein elektronisches Teil.

Anleitungen müssen eigentlich auch irgendwo im Forum vergraben sein ,incl der Fußstütze (soll wohl vom TT leichter anzupassen
sein).

Edit : gibt noch ein Buch : A3 der Weg zur Vollausstattung

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (19. Mai 2013, 09:36)

Mr.ICM

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Montag, 22. September 2014, 18:54

Weiss jemand wie man das Verstellrad von den Vordersitzen und die Bügel zum Vorklappen ausbauen kann? (beides 3-Türer)

Nightfly

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Montag, 22. September 2014, 20:01

Frag da mal user coaxspif

Link zum Profil:
http://a3quattro.de/index.php?page=User&userID=2722

Mr.ICM

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Friday, 26. September 2014, 00:10

hat geklappt..
für diejenigen welche dasselbe vor haben hier seine Antwort:

Zitat

Handrand kannst einfach fest abziehen. Das Problem ist, das da oft die Plastiknasen abbrechen.... ist leider mehr so auf Einweg von Audi ausgelegt.

Die Schlaufe auch, die ist per Rastnasen aufgedrückt, du kannst sie theoretisch auch abziehen... aber meist geht das nur mit Gewalt und dann brechen die Plastiknasen ab. Du musst den Bügel nach oben klappen, so als ob du den >Sitz klappen möchtest und dann abziehen.
Die Umrandung wirst mit nem Schraubenziehen abmachen müssen, die ist aussen rum auch nur eingerastet. Die wird normal nur mit nem Hammer draufgeklopft.

ABer wie gesagt, das ist leider nicht ganz so einfach, weil das alles eben auf einmal einbauen ausgelegt ist.

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