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frankk

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Freitag, 8. November 2013, 21:49

NWT in Norddeutschland ?

Hi zusammen,

ich würde gerne mal wissen ob es irgendwo/irgendwie auch die Möglichkeit gibt das NWT inkl. DSG hier im Norden machen zu lassen.
Gerne würde ich auch gerne direkt zu Zoran aber 750 Km eine Fahrt ist dann doch etwas viel. :S

Grüße Frank

matbold

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Freitag, 8. November 2013, 23:33

Vielleicht macht Zoran ja mal wieder einen Sammeltermin? In den letzten Jahren gab es ein paar in Ottersberg (liegt an der A1 zwischen Rotenburg/Wümme und Bremen). Siehe z.B. hier.
Mein gutes Stück:
A3 1.9 TDI Ambiente mit ein paar zusätzlichen Sachen, die das Fahren noch angenehmer machen - ist Vergangenheit.

Die Gegenwart heißt A3 8V 2.0 TDI clean Diesel (150PS) mit ne Menge Schnickes. :D - auch Vergangeheit
Die Zukunft ist elektrisch. Ich übe schonmal mit einem Q3 45 Sportback TFSIe. Zu Hause nur elektrisch. Unterwegs gemischt - wenn möglich. Dann gibt es auch Spaß mit den 245PS.

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OsCaR32

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Samstag, 9. November 2013, 00:50

Entweder hier: Elmerhaus in Ottersberg bei Bremen:
http://www.elmerhaus-automobiltechnik.de/

oder hier bei René von RS-Tuning in Gerwisch bei Magdeburg:
http://www.r-s-turbo.de/

Bei beiden wird die Software ausgelesen, an Zoran geschickt, der optimiert und die so modifizierte Software wird anschließend vom Service-Stützpunkt aufgespielt.

coolhard

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Samstag, 9. November 2013, 17:36

.....und Elmerhaus hat die Möglichkeit eine vorher/ nachher Messung auf LPS zu machen (die Ausgaben sind allerdings stark untertrieben.
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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CommandaP

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Sonntag, 10. November 2013, 23:33

Untertrieben wie meinst das ?
VW Tiguan Sports&Style 2.0 TDI 4Motion
Verkauft --> A3 8P 3.2 Quattro DSG [customized]
Verkauft --> S3 8L FL
Verkauft --> A3 8L 1,8l 20V

VCDS
Ross-Tech HEX+CAN USB (inkl. aktueller VAG-COM Version)



coolhard

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Montag, 11. November 2013, 01:04

Elmerhaus seine LPS Läufe weisen immer zu wenig Leistung aus, ist nicht gerade so der aktuelle top LPS. Aber wichtig ist vorher / nachher
BTS-Racing 7R VFL|BTS R500|BTS 76mm DP|Unterfloor KAT 130mm auf OEM ESD|DSG verstärkt|DO88 Kit|HDD Kit|VA Bremse 375mm|

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Dienstag, 3. Dezember 2013, 20:37

Hallo,
hat jemand Erfahrung mit dem RS-Tuning in Gerwisch bei Magdeburg. Würde gerne dort mein NWT durchführen. Gibt es generell einen deutlichen Unterschied ob man direkt zu Zoran fährt oder die Software vom anderen Tuningstützpunkt hin und her gesendet wird?
Danke

earlgrey

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Dienstag, 3. Dezember 2013, 20:40

Meine Erfahrung lehrt mich,daß vor Ort in Durlangen das wirklich individuelle Ändern möglich ist ,ggf auch auf dem Prüfstand.

Das NWT 3.0 sollte aber auch online funktionieren ,man weiß aber dann nicht ,ob man das wirklich machbare für genau das eigene Auto bekommen hat.Lohnt
sich aber jedenfalls auch dann.

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Mittwoch, 4. Dezember 2013, 00:06

Hier schon geschrieben:
Entweder hier: Elmerhaus in Ottersberg bei Bremen:
http://www.elmerhaus-automobiltechnik.de/

oder hier bei René von RS-Tuning in Gerwisch bei Magdeburg:
http://www.r-s-turbo.de/

Bei beiden wird die Software ausgelesen, an Zoran geschickt, der optimiert und die so modifizierte Software wird anschließend vom Service-Stützpunkt aufgespielt.


Ob René= RS-Tuning den Eingangs- Datenstand auf dem Prüfstand oder auf der Straße ausliest, weiß ich nicht.
Letztlich wird von Zoran (so oder so) der Ist- zum Soll-Zustand optimiert.
Auch in Durlangen werden beide Auslese-Methoden angeboten.
Vorteil des Prüfstands ist auf jeden Fall ein besserer Vergleich "Vorher-Nachher" in ausgedruckter Form.
Als Bestätigung für's Popo-Meter.
Im Schwesterforum waren einige schon bei René deswegen und auch zufrieden.

coolhard

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Mittwoch, 4. Dezember 2013, 00:17

kannst ohne Bedenken bei Renè machen lassen, das ist genauso gut wie in Durlangen, der file wird ja von Zoran angepasst und Renè nimmt sich für die Abstimmung richtig Zeit mit Testfahrten etc.
Gingen auch schon einige wegen NWT hin und kamen mit einem Turbo zurück :D
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Mittwoch, 4. Dezember 2013, 09:36

Ob René= RS-Tuning den Eingangs- Datenstand auf dem Prüfstand oder auf der Straße ausliest, weiß ich nicht.
Letztlich wird von Zoran (so oder so) der Ist- zum Soll-Zustand optimiert.
Auch in Durlangen werden beide Auslese-Methoden angeboten.
Vorteil des Prüfstands ist auf jeden Fall ein besserer Vergleich "Vorher-Nachher" in ausgedruckter Form.
Als Bestätigung für's Popo-Meter.
Im Schwesterforum waren einige schon bei René deswegen und auch zufrieden.
Ich muss mich mal einklinken und wollte dafür nicht extra einen neuen Thread aufmachen:
Kennt Ihr jemanden mit vergleichbarer Kompetenz wie Zoran oder René, der näher an Köln / Bonn sitzt?

EDIT:
Meine Formulierung war leider falsch. Richtig müsste es heißen: jemand nahe Köln / Bonn, der mit Zoran zusammenarbeitet.


It was brutal, ugly and utterly furious. And trapped deep inside was an evil squirrel, which did a good impression of a turbocharger's wastegate.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Revenost« (4. December 2013, 09:42)


coolhard

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Wednesday, 4. December 2013, 09:52

anfragen bei Zoran, der wird jemand bennenen können in dem Bereich
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earlgrey

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Wednesday, 4. December 2013, 10:54

Es gab angeblich mal gewisse Verbindungen von Fa Klasen in Oberhausen zu Zoran,wie der aktuelle Stand der Beziehungen ist ,weiß ich aber nicht.
Wahrscheinlich nicht wirklich besonders ,K. ist ja hauptsächlich Opel orientiert ,wenngleich auch Audi einen Stellenwert hat.