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Update für Motorsteuergerät sinnvoll?

Biggy

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Samstag, 24. März 2018, 14:57

Update für Motorsteuergerät sinnvoll?

Ich versuch ja momentan meinen billig A3 wieder gangbar zu machen.
Kettenwerte auch nach 4 ölwechseln mit Spülung außerhalb der Messwerte.
Jetzt fahr ich nochmal eine Ölschlamm Spülung.
Vielleicht tausche ich auch mal den Kurbelwelle Sensor, der wird mir momentan angezeigt.

Was ich mich jetzt frage. Ich habe bereits die Lambdasonde 1 Bank 2 ersetzt, wenn ich länger fahre kommen neben den Nockenwellen Fehlern noch die Lambdasonden nach Kat.

Sollte ich ein Update bei Audi machen lassen (130€ Stundenlohn und sie könnten mir nicht sagen wie lange es dauert),
Oder sollte ich eher noch versuchen den Motor frei zu fahren um dann mit NWT die Sonden nach Kat ausprogrammieren lassen?

Software ist die alte 0005

earlgrey

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Samstag, 24. März 2018, 15:39

Ich weiß nicht,ob das "normale" updaten des Motorsteuergerätes bei deinem Problem nützt,aber der jeweils letzte verfügbare SW-Stand ist sicher
empfehlenswert.
Das wäre ja bei HS 8087 und bei DSG so 8088.(BDB MotorKB)

Bei NWT würde das dabei sein.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (24. März 2018, 15:41)

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