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weckle

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Sonntag, 17. Dezember 2023, 20:20

Golf 4 R32 Haldex Gen1 - Reparatur STGT

Hi zusammen,

seit geraumer Zeit fährt mein R32 nur noch als Fronttriebler, da das Haldex Steuergerät weder über Anfrage Steuergerät noch über Stellglieddiagnose antwortet (Steuergerät für Allradantrieb kein Signal (Fehler in ESP abgelegt - dauerhaftes Leuchten ESP), so die Auskunft vom Schrauber (nicht VAG).
Sporadisch, mutmaßlich bei Außentemperaturen über 10°C fühlt es sich an, als ob die Haldex bei langsamer Fahrt zu ist. Quitschen bei Kurvefahrt in Parkhäusern, Geräuche aus Richtung Hardyscheibe bei Volleinschlag und langsamer Fahrt z.B. beim Einparken.

Long story short: Alte Haldex muss raus, die Frage ist nur, ob eine Reparatur Sinn ergibt oder es direkt ein Originalteil sein muss (teuer).

Nach Recherche im Netz stößt man bei diesem Steuergerät auf ecu.de, schaut auf den ersten Blick recht seriös aus.

Kennt ihr den Laden oder habt ihr Kontakte zur alternativen Fachleuten, die das Ding instandsetzen?
Gut wäre, wenn es verlässlich wieder funktioniert, da die Zugänglichkeit am Auto nicht ganz einfach ist und das Auto nicht gefahren werden kann, solang das STGT ausgebaut ist.

Danke für eure Meinungen!

Paramedic_LU

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Sonntag, 17. Dezember 2023, 21:31

Ein Bekannter von mir hatte da schon 3 verschiedene STG machen lassen.
Da war alles TipTop gelaufen
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weckle (21.12.2023)

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Montag, 18. Dezember 2023, 08:33

Bei mir am A3 war es damals auch das STG, wobei auch die Pumpe gerne mal den Geist aufgibt. Ich würde es daher auch erst einmal mit ecu.de versuchen.
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Montag, 18. Dezember 2023, 08:34

Verkehrt ist das bestimmt nicht
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Dienstag, 19. Dezember 2023, 18:14

Bezüglich Haldex 1 im Golf 4.
Das ist echt krass was da das Haldexöl kostet. Und von Monat zu Monat wirds zumindest hier beim Händler immer teurer. Ein paar mal hatte es sogar 3-4 Tage Lieferzeit, und einmal bekam ich eine schwedische Kartusche, mit original Labelung....Fuchs Petrolub :D
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Dienstag, 19. Dezember 2023, 18:21

Bin mal gespannt ob ich an das Original Fuchs Produkt komm, und wie günstig.
Die Spezifikation hab ich ja jetzt
»Paramedic_LU« hat folgende Dateien angehängt:
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Donnerstag, 21. Dezember 2023, 00:01

Danke für eure Meinungen und Erfahrungen.
Dann werde ich das nach der Frostphase im Frühjahr mal angehen (lassen), in der Hoffnung hier anschließend einen Erfolg melden zu können.
Ein Wechsel des Öls geht dabei einher, gehe ich von aus. Schadet sicher auch nicht bei 120t km 8)

Paramedic_LU

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Donnerstag, 21. Dezember 2023, 08:23

Ein Ölwechsel schadet nie 8)

Gerade das Winteröl wo sich viel Wasser, Sprit und Blowby ansammelt
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Donnerstag, 21. Dezember 2023, 09:53

Man muss nicht immer vom Schlimmsten ausgehen aber wurden mal die Stecker und Kabel geprüft?
Diese Kabel sind am Unterboden Schmutz und Salzwasser im Winter ausgeliefert und bei dem hohen Alter auch mal gerne abgebrochen.

Machst du für uns Bilder?

weckle

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Donnerstag, 21. Dezember 2023, 16:55

Vom ausgebauten Steuergerät mache ich das auf jeden Fall. Fahrzeugseitig muss ich schauen, was sich machen lässt, da ich es machen lassen muss aufgrund fehlender Expertise und Equipment ;)

DIDI007

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Thursday, 21. December 2023, 17:20

Wenn das Auto ganzjährig angemeldet ist dann könnten wir auf eine Hebebühne gehen hier oder bei dir in einer Hobbywerkstatt deiner Wahl.