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*Thomas*

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1

Donnerstag, 9. August 2007, 15:09

Im A3 3.2 normales altes Lenkrad auf neues Multifunktionslenkrad umrüsten möglich?

Hi
mir gefällt das unten abgeflachte Lekrad aus dem neuen Audi TT sehr gut.
Habe in meinen A3 noch das alte Lenkrad (Bj.10/2003) ohne Multifunktion.
Könnte nun ein unten abgeflachtes Multifunktionslenkrad aus einem Audi TT bekommen.
Ist es überhaupt mit annehmbaren Aufwand möglich auf das Mutifnktionslenkrad umzurüsten?
Weiß einer was dieses Teil neu kostet?
Wäre nur das Lenkrad selbst, was für Teile benötige ich sonst noch für den Umbau und waas kosten diese?
Thomas

roadrunner4ever

unregistriert

2

Donnerstag, 9. August 2007, 15:43

Sofern es überhaupt zum Auto passt (mechanisch) wird zu 98% ein neuer AirBag notwendig sein. Der ist immer auf das Lenkrad abgestimmt.

Ich könnte mir auch vorstellen, das noch ein Steuergerät getauscht werden muss.

br403

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3

Donnerstag, 9. August 2007, 16:46

Hehe, bei der ALT war erst die Diskussion:

Also,

Neues Lenkrad
Neuer Airbag
Neues Lenksäulensteuergerät
Neuer Schleifring
Neues Airbagsteuergerät
Neue Crashsensoren

Willst du immer noch umrüsten? Kostenpunkt ca. 1500 bis 2000Ö.

Mechanisch passt alles, Sippel hatte ja schon umgerüstet.

somepeer

unregistriert

4

Donnerstag, 9. August 2007, 16:46

Im schlimmsten Fall brauchst du neben dem Lenkrad noch den Airbag und das passende Steurgerät... wie Roadrunner und br403 schon schrieben.

Mechanisch sollte das kein Problem sein (wenn ich mich recht entsinne ist das S3 Lenkrad und das TT identisch).

Worauf du jedoch achten solltest ist das du seitens Audi warscheinlich eine sogenannte Unbedenklichkeitsbescheinigung haben solltest, darauf wird vermerkt das das Lenkrad Technisch zum Wagen passt (vordruck von Audi) und Fachgerecht eingebaut wurde (Unterschrift Werkstattmeister und Stempel).

Bei mir war das jedenfalls so als ich in meinem ex Bora ein R32 Lenkrad einbauen lassen habe *DSG*
In wie fern das heute noch erforderlich ist kann ich nicht sagen (4 Jahre her).


MfG

br403

Meister

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5

Donnerstag, 9. August 2007, 16:55

Ob die noch nötig ist weiss ich nicht, denn eigentlich ist ja das TT Lenkrad im A3 wohl garnicht zugelassen.

Der ganze Aufwand ist ja deswegen, weil im alten 8P noch ein Einstufen Airbag drin ist, im neuen aber ein Zweistufen Airbag.

somepeer

unregistriert

6

Donnerstag, 9. August 2007, 17:17

Hmm, am besten mal Sippel fragen, er hat es ja hinter sich.
(also den Umbau :D)

Aber Teuer wird das auf jeden Fall ;)

MfG

smhb0310

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7

Freitag, 1. Februar 2008, 18:42

RE:

Zitat

Original geschrieben von br403

Neues Lenkrad
Neuer Airbag
Neues Lenksäulensteuergerät
Neuer Schleifring
Neues Airbagsteuergerät
Neue Crashsensoren
.


+ Neues KI
+ Neues ESP-ABS Steuergerät
+ Neues Bordnetzsteuergerät
(Bei Abblendbaren innenspiegel + Neuen Spiegel+ Scheibe)
+ Flashen des Cangateway
+ aktualisieren der Motorsteuergerät Software

Alleine das ESP-Steuergerät kostet 1200€

Und das Airbagsteuergerät muss komplett umgepinnt werden!

Alleine die Teile würden um die 5000€ kosten!


Grüße smhb :)
" Da kommt was großes auf Euch zu: " AA3DWZV
Alle Nachrüstanleitungen unter www.faudiq.de

BiGsNitro

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8

Sonntag, 15. September 2013, 11:08

Hallo ich hol mal das Thema aus der Versenkung raus und frage euch was Ihr von folgendem haltet.

Also ich hab mal wieder bischen gegoogelt da ich unbedingt das Abgeflachte Lenkrad will. Ich bin auf folgendes im MT forum gestoßen.

MT abgeflachtes Lenkrad

Daraufhin bin ich mal auf die Audi Hompage und habe für mein Fahzeug mal nach Zubehör gesucht und auch gefunden. Es ist Tatsächlich für mein Modell verfügbar. Also Audi A3 2005-2008.

Ich werd also mal im Audi Zentrum vorbeischauen und mir ein angebot machen lassen. Lt. dem MT beitrag ist es wohl nicht so kompliziert und man braucht wohl auch keine neuen zusätzlichen Steuergeräte. Aber das klär ich dann mal ab.

Nightfly

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9

Sonntag, 15. September 2013, 11:55

Du sowieso nicht ;) beim Sportback geht das problemlos, wenn auch kostenintensiv, da ein neuer Airbag gebraucht wird (AHW, verkauft das Set auch). Problematisch ist es beim 3-Türer DFG. Du brauchst hat ggf. noch ein neues LS-Stg und einen "Schleifring" aber sonst stellt dich das nicht vor Herausforderungen.

Problem beim 3-Türer: der alte DFG 3-Türer hat ein einstufiges Airbagsystem, die neuen Lenkräder im SFG Design haben aber ein zweistufiges und die Systeme sind untereinander nicht kompatibel, bzw. kann man das sicher irgendwie anschließen, aber das Verhalten im Falle einer Auslösung ist dann nicht mehr vorhersehbar. Das betrifft aber tatsächlich nur den 3-Türer DFG. Da mit dem Sportback und dem Facelift zum SFG auch das gesamte Airbagsystem umgestellt wurde.

BiGsNitro

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10

Sonntag, 15. September 2013, 12:09

Gut xD darauf wird jetzt gespaart hab ja 6 Monate zeit solange meine kleine halt Winterschlaf macht xD.

RS3_flo

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Montag, 29. Mai 2017, 10:59

möchte mich hier kurz anschließen und kein neues thema aufmachen.

hab jetzt das lenkrad vom TT 8S verbaut. leider geht die hupe nicht.
weiß jemand was ich da programmieren muss, damit die wieder geht???

vielen dank schonmal!

Nightfly

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12

Montag, 29. Mai 2017, 13:21

IdR. sollte das bei der Hupe nicht mit umprogrammieren zu machen sein. Ich würde erst mal die Laufpläne der Leitungen durchforsten, ob da ggf. was falsch gepinnt ist.

Es wäre ggf. auch hilfreich zu wissen, welches Auto du genau fährst, ohne deine bisherigen Beiträge zu durchforsten ;)

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13

Montag, 29. Mai 2017, 23:11

fahre nen 8P von 2003. (ohne mufu)
lenkrad ist vom TT 8S mit mufu.

Nightfly

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Montag, 29. Mai 2017, 23:16

Schau mal im Etzoldt, ob da hinten der Stromlaufplan der Lenksäule drin ist. Wo man den vom 8S her kriegen könnte, weiß ich nicht, außer halt offizielle Quellen.

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Dienstag, 30. Mai 2017, 07:04

Bei Erwin, gibt Stunden, Tages oder längere Zugangstickets

https://erwin.audi.com/erwin/showHome.do
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007

[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

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Mittwoch, 31. Mai 2017, 20:18

Das meinte ich mit offizielle Quellen :)

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