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Diagnose-Interface/Gateway für Datenbus (J533)

Harry

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Dienstag, 2. September 2008, 11:52

Diagnose-Interface/Gateway für Datenbus (J533)

Moin ich bin gerade beim kabelbaum anpassen eines A3 3.2(DSG) BDB MJ 2005 kabelbaums an einen Vento. Habe nun ein Steuergerät gefunden (J533) und ich frage mich nun wie das genau mit dem canbus funktioniert. Ich hab gesehen es gibt ne main can leitung welche zum dsg und motor geht.

Was ich jedoch nicht verstehe ist, wieso aus vielen bauteilen wie zB sitzstrg 4 orange kabel gehen. Da müssten doch theorethisch 2 reichen.

Kann ich das steuerteil auch betreiben wenn ich nciht alle cansignale anschließe für tv tuner, navi usw?
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Psychedelic

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Dienstag, 2. September 2008, 12:28

Bin zwar kein CAN-Bus-Profi, aber etwas Verständnis für seriele Schnitstellen. ;)
Solange die Funktionen der nicht angeschloßenen (vorhandenen) Bauteile nicht genutzt werden sollte es kein Problem sein, und selbst wenn werden die Daten zwar auf dem Bus ins Leere rausgehauen. Insofern es keine art Watchdog-Aktionen von dem Steuergerät aus gibt, die bei Abwesenheit von den Geräten motzt. 8-|

Grüße,
Psychedelic
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Harry

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Montag, 8. September 2008, 10:49

danke schonmal für die info werde euch nat aufklären was nu geht und was nich. Sun A3 kabelbaum is ja der letzte rotz :-)

Is ja alles nur 1 baum, was sich audi dabei gedacht hat^^
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