Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3

weil wahrscheinlich nie jemand auf kommentar klicken wird hier mein senf zum thema am tag mit licht fahren:

tagsüber mit licht fahren gefährdet moped- und motorradfahrer. ausserdem wird die bremsleuchte schlechter wahrgenommen.
bei dämmerung natürlich mit licht.

in der tschechei oder österreich, weiss nimmer genau, häuften sich mit tagfahrlicht die unfälle mit motorradfahrern, und die lichtpflicht wurde aufgehoben.

in deutschland ist es egal, man macht und beschliesst gesetze egal wie die auswirkungen sind.

z.b. in der schweiz wurde die alkoholgrenze auf 0,5promill reduziert, daraufhin gab es viel mehr unfälle an wochenenden und am abend. es lag daran weil jetzt die frauen die männer vom
wirtshaus abholten. daraufhin wurde die alkoholgrenze wieder auf 0,8 promill angehoben.

in deutschland ist es egal, man macht und beschliesst gesetze egal wie die auswirkungen sind.

also ich muss zugeben das letzteres vielleicht nur fud ist,
denn ich konnte garnix finden das dies bestätigt. immerhin:
http://www.nzz.ch/2004/12/30/il/articlechngs_1.352483.html

fake?

also hier stands wegen der lichtpflicht so:
http://www.urbs.de/aktuell/change.htm?recht90.htm

naja und komm bitte, spritkosten weil man mit tagfahrlichtfährt... wenn dann ist ja wohl das schwachsinn

0,15kw versus 600kw (ok vollgas autobahn ), und das tagfahrlicht hat wahrscheinlich netmal insg. 150watt

oh ich wusste nicht das du zugriff auf statistische auswertungen hast und experte im bereich menschlicher visueller wahrnehmung bist. es geht ja nicht um stehende objekte. ob ein panzer steht oder fährt macht den unterschied zu 50 zerstörten merkava panzern.

wenn du viel auf landstrassen überholst is scho klar das du dich
über tagfahrlicht freust. es geht aber um auto leuchtet fährt
und dein hirn lenkt sich auf die kirmesbude ab und patsch ist
der kleine walter platt