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2.0Tfsi Ödruck warnleuchte an+ Abgeschleppt

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Mysterikum

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1

Sonntag, 1. März 2009, 17:29

2.0Tfsi Ödruck warnleuchte an+ Abgeschleppt

Hallo Jungs,

gestern Abend ging bei meinen A3 im Kombiinstrument die Ödruck-warnleuchte an. Motorlauf war nichtmehr sauber. Hab ihn abgestellt und zum :) schleppen lassen.

Der Abschlepper hat ihn nochmal angelassen-> metallisches/Klappern, war sehr Laut und nicht besonders gut.

Der Abschlepper hat mal auf Turbolader getippt.

Fehlerspeicher zeigt nichts an.

Jemand eine Idee ?

Audi A3 Sportback 2.0 Tfsi
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Ö hab ich Mobil1 0W40 drinnen.

Am Montag sollte ich mehr wissen :(.


lg, Mysterikum

Paramedic_LU

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Sonntag, 1. März 2009, 17:31

Zündspule könnt ich mir auch vorstellen, aber ob da die Ö-Lampe angeht 8-|
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Sonntag, 1. März 2009, 22:09

Turbo und Ö-Lampe?

Da hättest Du aber mächtig Nebelwerfer gespielt wenn durch den Turbo soviel Ö rausgegangen wäre...

Leider wohl eher was an der direkten Motorhardware (Ventilsalat?)...
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Mysterikum

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4

Sonntag, 5. April 2009, 20:46

Soo fall´s noch jemand Interessiert was war...

Kurbelwelle + Nockenwelle gefressen.
Hatte ja immerhin 75 tkm drauf.. :-) .

Was solls, demnächst wird der Motor mal aufgeschraubt und geschaut was kaputt war.


lg, mysterikum

Paramedic_LU

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Sonntag, 5. April 2009, 21:03

Ufff.... :-o
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6

Sonntag, 5. April 2009, 21:20

Mann, da bin ich aber auf das Ergebnis gespannt!!
Lass es uns bitte wissen!

Toi, Toi trotzdem
SQ5Plus 3,o TDI 8)

Mysterikum

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7

Sonntag, 5. April 2009, 21:24

Nja, neuer Motor ist ja schon wieder eingebaut...hat ne gute Stange Geld gekostet :/

Jau ich post evlt. mal Foto´s oder sowas wenn ich was weiß :D.

Ferkel13

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8

Sonntag, 5. April 2009, 23:02

Na klar Mysterikum, es gehen ja auch alle Nase lang 2.o T-FSI hoch 8-)

Ab und an mal manuelle Kontrolle des Östandes und du hättest dir den Post hier schenken können :p

g Andreas
... der mit der Sau tanzt ...

Mysterikum

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9

Montag, 6. April 2009, 07:11

RE:

Östand war in Ordnung, trotzdem Danke für deine netten Worte... :-) .

Zitat

Original geschrieben von Ferkel13

Na klar Mysterikum, es gehen ja auch alle Nase lang 2.o T-FSI hoch 8-)

Ab und an mal manuelle Kontrolle des Östandes und du hättest dir den Post hier schenken können :p

g Andreas

Mysterikum

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10

Mittwoch, 8. April 2009, 20:45

Edit

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11

Donnerstag, 9. April 2009, 07:30

Wegen dem hier?
http://d3nny.de/motorschaden/K1024_CIMG1871.JPG

Bist Du da Longlifeöl gefahren oder normales? Wie war der Wechselintervall?
Welchen Sprit fuhrst Du hauptsächlich?
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Mysterikum

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12

Donnerstag, 9. April 2009, 12:36

Ich Tanke nur Super+.
Ö hab ich Mobil1 0W40 drinnen, Wechselintervall alle 15 tkm.

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Donnerstag, 9. April 2009, 12:50

Von Anfang an das Mobil?
Oder ab wieviel km haste umgestellt?
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Psychedelic

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Donnerstag, 9. April 2009, 13:26

Sieht nach versagen der Öpumpe oder dem Öüberdruckregler aus :-o , auf jeden Fall war der Ödruck futsch, die Bilder sprechen für sich.
1. Turbolader, Ö suppt raus, Welle eingelaufen.
2. Nockenwelle hat Schleifspuren von den Rollen der Schlepphebel

Mich würde brennend die Öpumpe und der Bolzen und die Feder des Öüberdruckreglers interessieren, wie die beieinander sind. 8-|

Deine Abgaskanäle sehen arg verrußt aus für 75tkm, könnt es fast vom Bild her ein älterer Diesel sein. :-o
Die Ablagerungsverfärbungen rechts an der Kurbelwelle sehen merkwürdig aus, weiß jetzt nicht warum, tippe aber darauf, daß da was nicht gepasst hatte. 8-|

Grüße,
Psychedelic

[edit] Oder ist etwas das ein BLick in die Öpumpe !?
http://d3nny.de/motorschaden/K1024_CIMG1885.JPG
Da ist definitiv was kaputt, hat es immerhin schon etwas abgerissen. :-o [/edit]
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Mysterikum

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15

Donnerstag, 9. April 2009, 21:28

Edit