Sie sind nicht angemeldet.

Ab 2010 Zweitaktöl ins Benzin mischen.... was ist davon zu halten?

RECORDS

Anfänger

  • »RECORDS« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 26. August 2010

Aktuelles Auto: Golf V

Postleitzahl: 49000

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 21. Dezember 2010, 21:33

Ab 2010 Zweitaktöl ins Benzin mischen.... was ist davon zu halten?

Hallo Gemeinde,
da sich ja hier einige Motorenspezialisten rumtreiben, wollte ich mal wissen was davon zuhalten ist.

http://www.fiatdino.de/topic.php5?id=14284

Grüße

Bratschlauch

Erleuchteter

  • »Bratschlauch« ist männlich

Beiträge: 3 859

Registrierungsdatum: 12. Mai 2006

Aktuelles Auto: Audi A4 Avant 2.0 TFSI Quattro S-Tronic

Postleitzahl: 31558

Wohnort: Hagenburg/Steinhuder Meer

Danksagungen: 74 / 11

  • Nachricht senden

2

Dienstag, 21. Dezember 2010, 22:17

Ich kenn das bei Diesel, aber bei Benzin... ?( ?(
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

Mein A6 3.0 TFSI Quattro

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...außer durch einen Turbo. :D

Psychedelic

Seefahrer

  • »Psychedelic« ist männlich

Beiträge: 3 892

Registrierungsdatum: 13. März 2008

Aktuelles Auto: Golf 4 1J Bj. 1998 Motor AGU, A3 8P 3.2 Bj. 2004 Motor BDB

Postleitzahl: 86415

Wohnort: Mering

Danksagungen: 395 / 84

  • Nachricht senden

3

Dienstag, 21. Dezember 2010, 22:41

Laßt solche Pranschereien mal lieber sein ! 8| Oder schraubt euch nen Zweitakter in den Audi. :thumbsup:

Oder gleich einen Dreitakter. :roflmao:
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Race-Hugo

Meister

  • »Race-Hugo« ist männlich

Beiträge: 1 853

Registrierungsdatum: 17. Dezember 2004

Aktuelles Auto: Nissan Navara zuvor 3.2er Sportbacke

Postleitzahl: 38685

Wohnort: Wolfshagen im Harz

Danksagungen: 10 / 13

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 22. Dezember 2010, 06:28

Die Idee und Ausführung sind schon uralt.
Ob es wirklich was bringt ???
Zu dem muss man aufpassen, das sich die Additive verschiedener Produkte nicht cracken.
Das hatten wir beim Motocross. Restkraftstoff mit Shell-Öl und Kraftstoff mit Elf-Öl nach getankt.
Ergebnis war ein Kolbenfressen.
Da diese Maschine zu einem Testprogramm gehörte, wurde Ursachenforschung betrieben.
Die Moleküle der beiden Öle haben die Schmierwirkung erheblich herabgesetzt.
Das waren zwar nicht auf dem freien Markt erhältliche Hochleistungs-2T-Öle, aber man weiß ja nie ...
A3 SB 3.2 quattro DSG S-Line+
http://schlaefke-racing.profiseller.de

basse

Administrator

  • »basse« ist männlich

Beiträge: 779

Registrierungsdatum: 14. März 2006

Postleitzahl: 67806

Wohnort: Rockenhausen

Danksagungen: 40 / 53

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 22. Dezember 2010, 07:51

Zitat von »RECORDS«

Ab 2010 Zweitaktöl ins Benzin mischen.... was ist davon zu halten?

Hallo Gemeinde,
da sich ja hier einige Motorenspezialisten rumtreiben, wollte ich mal wissen was davon zuhalten ist.

http://www.fiatdino.de/topic.php5?id=14284

Grüße

Hallo Records,

Du meinst bestimmt ab 2011 ... ;)

Das Beimischen von Zweitaktöl ist wohl keine gute Idee. Der Bioethanolanteil wird dadurch ja auch nicht gesenkt. Ich bezweifle auch, dass dessen Wirkung auf verschiedene Werkstoffe durch Beigabe von 2T-Öl egalisiert werden kann.
Lieber ausschliesslich Super Plus und höher bzw. nur Sprit tanken, der mit E2 oder maximal mit E5 gekennzeichnet ist, also einen Anteil von maximal 5% Bioethanol hat.

Grüße

basse


btw:

E10 verträglich? (ADAC)

Bioethanol - Mischungen von Ethanol-Kraftstoff (Wikipedia) | Additiv ETBE

Studie - Biosprit schadet Klima stärker als fossile Brennstoffe (SPIEGEL ONLINE)

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 500

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

6

Mittwoch, 22. Dezember 2010, 10:52

Ich würd die Finger davon lassen. Tank lieber hochwertigen Sprit und davon alles randvoll.
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

nick_n

Anfänger

  • »nick_n« ist männlich

Beiträge: 30

Registrierungsdatum: 12. Juli 2010

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2 Sportback, Mitsubishi L200 Pick Up, Golf II GtI 16 V (102kw)

Postleitzahl: 2000

Wohnort: Wien Umgebung

Danksagungen: 2 / 2

  • Nachricht senden

7

Mittwoch, 22. Dezember 2010, 15:18

In Österreich, speziell in Niederösterreich gibt es eine Förderung für die Umrüstung auf Ethanol.

Wurde der Umrüstkit nachweislich in das Fahrzeug verbaut (Rechnung vom Umrüstkit und evtl. Werkstatt), bezahlt das Land Niederösterreich innerhalb der nächsten 36 monate 50% der Tankrechnungen (nur Ethanol) bis zu einem Betrag von 700€. Was soviel bedeutet 1400€ tanken, 700 retour bekommen :-)

Also ich glaub da is niox falsch :-), ich werds im Frühling machen! :P

Paramedic_LU

Steuerketten-Querulant

  • »Paramedic_LU« ist männlich

Beiträge: 47 500

Registrierungsdatum: 21. Mai 2004

Aktuelles Auto: Audi A3 3.2

Postleitzahl: 67459

Wohnort: Böhl-Iggelheim

Danksagungen: 2205 / 1318

  • Nachricht senden

8

Mittwoch, 22. Dezember 2010, 15:24

Ich halte gar nichts von all dem Biosprit und Ethanol-Hype.
Bin froh wenn ich nichts tanke , bzw so wenig wie möglich. Hoffe die lassen die Finger vom 102er Aral :cursing:

Hier mal n deftiger Bericht zum Nachdenken !!!
Biosprit erzeugt Schadstoffe

Ganz unten ist das Video zur Sendung....

Weitere Info:
Schock für Autofahrer: ADAC enthüllt: Biokraftstoffbeimischung im Benzin erfordert Super Plus

Audi mit Gas und E85

Sparen mit Ethanol , Nicht alle können zutanken
A3 3.2 quattro mauritiusblau seit 16.9.03
+ AUDI-Werkstuning 8087 seit Juni 2007
[customized] - NWT powered by Custom-Chips (Engineering by Stefan - Powered by Zoran)
VCDS Ross-Tech HEX+CAN USB







Öl-Finder für VW und Audi Fahrzeuge und die Übersicht der derzeit empfehlenswerten Öle und mein Blog Baubericht BK-117 B2 Christoph 53

Cloudforce

unregistriert

9

Mittwoch, 22. Dezember 2010, 15:27

bei einem Fahrzeug mit Katalysator ist Öl zum Benzin mischen keine gute Idee.

außerdem, dieses Forum, in dem der Beitrag steht, befasst sich mit dem Ferrari Dino, und ich glaube kaum, dass die einen geregelten Kat haben (bringt da steuerlich eh nix ;))

meiner Meinung nach ist das einfach nur Panikmache...

Ähnliche Themen