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Schaltung verkürzen?

Bratschlauch

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Dienstag, 18. Januar 2011, 21:41

Schaltung verkürzen?

Ich würde gerne meine Schaltung etwas modifizieren. Ich Rede jetzt nicht von einer klassischen Schaltwegverkürzung, sondern nur daß ich das Schaltgestänge ein klein wenig verkürze, kann das einfach abgesägt werden? Und wenn ja wie viel, ich denke mehr als 2-3 cm sollten es nicht sein? Wie ist denn der original Schaltknauf befestigt?
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jb.13

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2

Dienstag, 18. Januar 2011, 21:51

Also, bei meinem 3er Golf habe ich damals den Schaltknau einfach abgeschraubt, die Stange etwas abgesägt und wieder ein Gewinde drauf geschnitten.

Beim A3 musst du die Konsole incl. Schaltsack nach oben ziehen (nur geklipst), dann siehst du, dass der Schaltknauf mit einer Klemmschelle auf der Stange befestigt ist. Diese Schelle musst du entfernen (zerstören - vorher neue besorgen) und dann kannst du die Stange absägen. Montieren dann anders herum. Sollte in 30 min zu schaffen sein.

Mehr als 3-4 cm würde ich nicht verkürzen.



Gruss Jürgen
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Bratschlauch

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Dienstag, 18. Januar 2011, 21:59

Ok danke, so ähnlich hatte ich mir das auch gedacht.
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jb.13

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Dienstag, 18. Januar 2011, 22:09

Du musst halt vorher eine neue Schelle besorgen. Am besten die originale beim :) .



Gruss Jürgen
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Mittwoch, 19. Januar 2011, 10:32

Also ich habe mir die Schaltwegverkürzung von Forge eingebaut. Sie ist jetzt auf die kürzeste Stelle eingestellt und ist jetzt schön kurz und knackig!
Würde ehr eine Schaltwegverkürzung einbauen bevor man am Auto etwas rumbastelt! Die Originalteile sind für so Modifikationen nicht gemacht.

Gruß
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Bratschlauch

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 10:44

Eine Schaltwegverkürzung geht aufs Getriebe, wenn man nur die Stange etwas kürzt ändert sich nix an der Haltbarkeit...
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Mittwoch, 19. Januar 2011, 11:12

Stange absägen, neues Gewinde draufschneiden, fertig! So habe ich es bei meinem Fiesta (2006er) gemacht. War echt ein tolles ergebnis. Der Schaltknauf Verschwand schon fast in der Mittelkonsole :)

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Mittwoch, 19. Januar 2011, 11:42

Naja zu kurz soll's auch nicht werden, nur etwas, alleine auch schon wegen dem späteren Wiederverkauf.
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Sonntag, 23. Januar 2011, 00:35

Hab jetzt die Stange abgesägt, aber nur 2 cm, ich dachte lieber erstmal nicht zu viel, dransägen kann man später nix mehr. :D
Aber weder optisch noch vom Schaltverhalten selber merkt man das, wenn ich es nicht wüsste würde mir das gar nicht auffallen, ich denke so 2 cm müssen da nochmal ab, sonst hat das Ganze keine Sinn.
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Sonntag, 23. Januar 2011, 01:10

Hab lieber den Schalthebel so nah wie möglich am Lenkrad. Daher auch den Schaltweg vorne am Getriebe verkürzt.
Ist aber insgesammt schon etwas nervig das Ganze aus zu tarieren, das Einlegen eines Ganges wird eher härter.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

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Sonntag, 23. Januar 2011, 02:07

ich habs auch am Getriebe verändert..Bolzen ausgepresst,neues Loch gebohrt und wieer eingepresst.Lässt sich bissl härter schalten.Aber aufs Getriebe geht das doch nicht oder?
Könnte man die Einstellung noch verfeinern?Dass es wieder leichter zu schalten geht?

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