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Der Audi A3 3.2 quattro, das größte Audi A3 Forum des 250PS starken Audi A3 VR6 3.2 + S3/RS3 »
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Dienstag, 15. März 2011, 21:17
stimmt...verpeilter war nicht mit dem 3.2 unterwegs, leider
Gruss Jürgen
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Tuesday, 15. March 2011, 22:39
neuen SR ???Ja Uwe , war der OPC ,mit WR240.
Aber Spaß hats gemacht.
Und: Der 3.2 wird bald mit neuen SR getestet,bin aber sowieso zufrieden ,ich will mir das Jammern ja auch einfach
mal verkneifen.
LG Rainer
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Tuesday, 15. March 2011, 22:47
Hankook......also mein Tipp vor allem bei Nässe/ Aquaplaning S001 oder P Zero. Der Hankook ist gut, baut aber trocken sehr stark unter Last ab. Bei deinem Kampfgewicht, halte ich das ned für das Optimum.Ja ,Hankook Evo S1 statt mehr oder weniger gebrauchten 2x Conti SC2 und 2x SC3. 225/40-18.War so drauf...
Der Vectra bekommt 245/40-18 Conti SC3 am Montag auf neuen Brock21 Felgen.
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Tuesday, 15. March 2011, 23:00
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Tuesday, 15. March 2011, 23:24
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Wednesday, 16. March 2011, 05:34
Wednesday, 16. March 2011, 07:18
Ich stell mal die wage Vermutung in den Raum, wenn jemandem Geld und Verschleiß keine Rolle spielt, knackt man mit dem 3.2er die 1000PS-Grenze.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Digi3.2qKompressor« (16. March 2011, 07:20)
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Wednesday, 16. March 2011, 08:47
Leistung bleibt +/-0 identisch laut Zoran. Ich warte mal ab was Domi berichten wird.Eben deswegen hats mich ja so gewundert.
Aber meiner geht auch wieder wie sau, auch wenn Zoran selbst meinte das die Optimierung diesma an der Leistung nich viel ändern würde.
Wednesday, 16. March 2011, 18:33
So ma zurück zum Thema hier
War heute spontanerweise mal wieder beim Zoran (Kumpel hatte nen Termin mit seinem GTI).
Nach der Optimierung sollte der GTI wenn ich mich richtig entsinne zwischen 250-260 PS und etwas mehr Drehmoment haben als meiner (bei dem verständlicherweise auch nochma Hand angelegt wurde, zwecks besserer Dynamik).
Nachdem wir uns auf der Heimfahrt ständig gejagt hatten, haben wir dann eine wenigstens etwas aussagekräftige Vergleichfahrt gefahrn.
Wir starteten einmal bei ca. 120 km/h im 4. und ein anderes mal bei ca. 70 km/h im 3.
Beide male konnte er mir zwar gleich nach Startsignal etwas wegziehen, jedoch vergrößerte sich der Abstand bis auf ca. 200 km/h nie mehr als max. 2 Autolängen, was mich trotzdem positiv gestimmt hat weil mein dicker so gut mithalten konnte.
Zu dem Update von Zoran: Wie immer aller erste Sahne, er ist wieder giftig wie nie und ist nach dem Gangwechsel sofort da und bereit zum beschleunigen (also nach meinem Empfinden, wesentlich schneller als vorher)
Wednesday, 16. March 2011, 20:39
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Wednesday, 16. March 2011, 20:40
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Mittwoch, 16. März 2011, 22:46
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