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Parksensor hinten defekt?

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earlgrey

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Monday, 24. December 2012, 14:39

Nachdem ich vor ein paar Wochen re mitte wechseln ließ,ist jetzt wieder ein Defekt vorhanden,Dauerton.

Mit obd Gerät ausgelesen: 01543 Warnsummer für Einparkhilfe H15 blockiert oder ohne Spannung. Gelöscht:später

erneuter Fehler (Dauerton),jetzt Angabe Sensor links mitte.

Oben hat ja waterchiller gesagt,ab FL 09 gibt es andere Sensoren,bessere? Passen die auch in die vorhanden BJ 05er Löcher?

Auf 4 in 2 J möchte ich es eigentlich nicht bringen.

PS :wo sitzt der Warnsummer im SB ?

Ansonsten Frohes Fest und schöne Feiertage an Alle !!!

waterchiller

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Monday, 24. December 2012, 14:57

Willkommen im Club :D

Bei mir immer vor dem Winter einer defekt und nach dem Winter. Da ich den 3ten Winter das Auto jetzt habe ist pünktlich Nr. 5 abgekackt d.h. einer der schon mal getauscht wurde. Die vom FL sind kleiner im Durchmesser passt also nicht. Deshalb habe ich auch eine neue FL Stossstange liegen. Dazu noch passendes STG inkl. Kabelbaum, da sich die Belegungen usw. geändert haben. Der Summer sitzt hinten rechts irgendwo wo der Gurt oben reingeht.

quattrofever

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Wednesday, 2. January 2013, 11:44

Hallo Rainer,

gerade im Winter können die "defekten" Parksensoren auch vom Salz und Dreck auf den Sensoren kommen. Das hatte ich bei meinem 4B damals häufiger. Einmal mit dem Taschenturch drübergewischt und schon ging alles wieder. Gerade wenn der Defekt bei dir von einem zum anderen wechselt könnte es gut an der Verschmutzung liegen. Ich hatte es damals auch erst nicht für möglich gehalten aber irgendwie scheinen diese Sensoren das Salz auf dem Sensor nicht zu mögen.

Grüße,
quattrofever
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Wednesday, 2. January 2013, 11:46

War bei mir nie so. Auto steht in der Garage und sauber ist es auch. Die Dinger sind einfach Schrott. Sobald es mal kälter wird oder unter 0°C geht da nix mehr. Jetzt wo es wärmer ist, ist trotzdem der Sensor defekt der sich vor 2 Wochen angekündigt hat.

Bratschlauch

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Wednesday, 2. January 2013, 11:49

Zitat von »quattrofever«

Hallo Rainer,

gerade im Winter können die "defekten" Parksensoren auch vom Salz und Dreck auf den Sensoren kommen. Das hatte ich bei meinem 4B damals häufiger. Einmal mit dem Taschenturch drübergewischt und schon ging alles wieder. Gerade wenn der Defekt bei dir von einem zum anderen wechselt könnte es gut an der Verschmutzung liegen. Ich hatte es damals auch erst nicht für möglich gehalten aber irgendwie scheinen diese Sensoren das Salz auf dem Sensor nicht zu mögen.

Grüße,
quattrofever

Wurde ja hier schonmal geschrieben, daran liegt es nicht, bei mir zumindest.
Wer das hier liest hat Puschen an! :D

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waterchiller

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Wednesday, 2. January 2013, 12:00

Fehler auslesen -> am besten 4 Stück kaufen -> lackieren -> defekten austauschen -> Rest auf Lager -> Ärger runterschlucken so und nicht anders...
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earlgrey (02.01.2013)

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Wednesday, 2. January 2013, 13:52

Ja .das wird das Beste sein...schlimm genug.

Inzwischen ging das Teil mal wieder,mal eine Mischung : langer Dauerton bei R und dann bei Annäherung wieder Abstandspiepsen.

Ich werde wohl mal wieder zu meiner Opelwerkstatt gehen müssen....


Edit:oliver,natürlich habe ich auf Sauberkeit usw geachtet.Nach Waschanlage dort ausprobiert : Dauerton bei R. Zuhause beim
Einparken: geht normal.Dann wieder wie oben.

Alles in allem wie ein Blinkerlämpchen: geht - geht nicht -- geht....

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »earlgrey« (2. January 2013, 13:55)

quattrofever

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Wednesday, 2. January 2013, 14:00

Die Steckverbindungen der Kabel werden oft auch wasserdurchlässig, was dieses Problem verursachen kann.

Nicht dass Sensoren gewechselt werden und diese dann eigentlich gar nicht defekt sind, wäre ja ärgerlich.

Grüße,
quattrofever
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Wednesday, 2. January 2013, 14:06

Deswegen werde ich vielleicht doch mal vier neue kaufen ,lackieren und verbauen (lassen) mit besonderer Beachtung,ev mit
Versiegelung.
Das vor allem auch ,weil der untere Ansatz meiner s-line Stoßstange sich spannungsbedingt wieder entclipst hat.Das sollte ja beim
letzten Sensorwechsel bei Audi sicher fixiert werden ,zB mit Scheibenkleber oder so.Haben sie aber nicht gemacht.Deswegen gehe ich wohl doch lieber
zu Opel,da sind wenigstens aufgeschlossene Leute am Werk (jedenfalls in meiner Werkstatt).Dort kann ich auch mal untermVordach selber schrauben und würde ggf doch Hilfe bekommen.

Psychedelic

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Mittwoch, 2. Januar 2013, 15:41

Hab auch schon 4mal getauscht. Bei allen 4 Stück waren jedesmal die im schrägen Stecker eingegossenen Leitungen/Verbindungen gebrochen. Wenn man etwas daran gewachelt hat, hatten sie sporadisch funktioniert.
Tippe da auf einen Fertigungsfehler, bzw. schlecht durchdachte Fertigung, oder aus Kostengründen so umgesetzt.
Einen Sensor von einem Passat hatte ich zum Test verbaut, der Stecker geht da im 90Grad-Winkel weg. Ist nur eine elende Fummelei den Sensor richtig rein zu bekommen.
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

earlgrey

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Mittwoch, 2. Januar 2013, 16:19

Daniel,Fummelei auch wenn Stoßstange demontiert ?

Psychedelic

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Mittwoch, 2. Januar 2013, 18:30

Nein, dann sollte es keine Fummelei sein. War immer nur zu faul die Stoßstang jedes mal abzuschrauben. ;)
Wer Hubraum sät, wird Leistung ernten !

Mtri

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Donnerstag, 25. Juli 2013, 22:01

Die Sensoren scheinen aber nicht grade die besten zu sein.
Habe auch seit einiger Zeit einen defekt und habs heute mal ausgelesen.
Sensor hinten Links...

also muss ich mich mal auf die suche nach nem neuen machen :(

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Freitag, 26. Juli 2013, 06:18

Ich habe noch 3 Stück hier liegen ;)
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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Freitag, 26. Juli 2013, 08:32

Welche die I.O sind? willst du die zufällig loswerden?

welche Farbe?



Gruß

a3.2quattro

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Freitag, 26. Juli 2013, 16:28

3 sind tip top, 1 defekt. Farbe Unirot LY3J
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch mehr Hubraum und Turbo!

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